1.松開橡膠減震器的騎行螺栓或松開中央螺栓會增加鋼板的橡膠減震器主體的負載，并造成早期損壞。 在正常維護過程中，應注意旋緊固定螺栓和中心螺栓。 如有損壞，應及時更換。

  2.車輛轉彎時，速度過高。 如果汽車轉彎太快，將產(chǎn)生過大的離心力，這將大大增加汽車橡膠減震器的負荷并加速鋼板橡膠減震器的損壞。 為了延長鋼板橡膠減震器的使用壽命并提高經(jīng)濟效益，轉彎時要注意減速。

  3.如果車輛的行駛速度過高，特別是在惡劣的公路上高速行駛時，汽車橡膠減震器的變形幅度和頻率會增加，從而導致疲勞加速和橡膠減震器的損壞。

  4.車輛經(jīng)常在過載或部分負荷下使用汽車橡膠減震器。 車輛橡膠減震器是根據(jù)車輛的額定負載質量設計的。 汽車橡膠減震器在工作時會產(chǎn)生過大的彎曲應力，使得鋼板橡膠減震器的機械疲勞強度大大降低，從而導致橡膠減震器的早期損壞。